リール の基本メンテナンス術 オイルとグリスの違いと使い分け方 Tsurinews
リールのメインフレームにドン！ と突き刺す箇所にボールベアリングが仕込まれています。 オイルなの、グリスなの 最初の頃は、このボールベアリングへオイルを注油していました。 ボールベアリングにグリスを塗ると回転しにくくなるので、「ボールベアリングは基本的にオイルを塗布」という間違った認識からです。 しかし今は、「グリス」を塗っています。 その理由を説明オーバーホールは、主にリールの 分解 ・ 洗浄 ・ グリスアップ を行う作業の事で、リールを可能な限りベストな状態にするメンテナンスです。 定期的にやるオイル・グリスアップと違い、リールをより細かい部品に分解して洗浄などの作業を行うので、余程自信がない限りは自分ではやらずに、各メーカーに出してプロの方に作業してもらうのがおすすめです。 僕も昔、壊れてしまったリールで
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リール オーバーホール グリス オイル-13 3．ギア用グリス 高粘度タイプ ;本来オイルを注油すべきところにグリスを塗布することで、リール本来の回転が重くなったり逆回転するなど、機能を損なったり破損に繋がる可能性があります。 ドラグワッシャーにはドラグ用グリスを、その他箇所にはオイルを注油する等、適材適所でご使用ください。 オーバーホールを行う際は、技量やリールの状態によっても仕上がりが異なってきます。 自己責任において作業をお願いいた
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大雨などでハンドルノブ支持部やパッキンなしのリールのメインシャフト・ピニオン摺動部に水が入ると、回転に引っかかりが出ることがあるため、より耐水性の高いグリスのほうが安心だ。 ダイワとシマノの純正グリス＆オイル。 後述するカシメ部の防錆はオイルのほうが良いが、それ以外はグリスでOK STEP2 注油：回転部分をチェックして注油する 水の浸入する部分を重点的に 『Bored Oil Grease / ボアード オイル グリス』来年へ向けてのメンテナンス。 オイル＆グリス, リールオーバーホール こんにちは、竹入です。 年末年始の休みを利用して、オーバーホールをご自身でチャレンジしてみようという方多いと思います。 リールのオーバーホール 私がリールのオーバーホールをする時、使用する全てのオイルとグリスはBORED（ボアード）というメーカーのものです。 過去に他のメーカーのオイルやグリスを試してきましたが、現在はBOREDのオイルとグリスだけを使用しています。 なぜBOREDだけなのか?その理由は3つ。 BOREDを使う理由 低粘度から高粘度までのオイルとグリスが揃っていること
目次 1 ベイトリールメンテナンスオイルとグリスの使い分け 11 1．スプールベアリング用オイル 低粘度タイプ;Ios チューンではご希望により、リール本体よりビス一つでリアカバーを外し グリス塗布用の穴をあけることも可能ですご相談下さい またオイルインジェクションがあらかじめ付いている旧タイプではご愛用のリールの部品をベストコンディションに保つためのメンテナンスサービスです。 すべて分解し、脱脂洗浄・クリーニング後、組み込み・グリスアップ・調整を行います。 一般的に言われているメーカーオーバーホールをで行います。 塩がみが
リール オーバーホール グリス オイルのギャラリー
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